行程：洞爷湖 Lake Toya 🚌 洞爺駅 Toya Station 🚄 札幌 Sapporo 🚄 小樽 Otaru
住宿：Otaru Ekimae Guest House Ito 小樽駅前ゲストハウス Ito 糸
从洞爺湖前往小樽，首先必须搭巴士前往洞爺駅，再搭火车前往札幌駅，然后转搭火车到小樽駅。被昨天前往洞爺湖的人潮吓坏，今天决定搭当天第一趟巴士从洞爺湖出发，这次有点早，天都还没亮，而且是包整辆巴士呀。（洞爺湖行程，点击这里）
🚌7しおさい・洞爺駅前ー洞爺湖温泉
6:45am 洞爺湖温泉バスターミナル Toyako Onsen Bus Terminal → 7:06am 洞爺駅 Toya Station
抵达洞爺駅时，还来得及吃早餐，也顺便到附近拍照闲逛，然后搭乘最早一班火车前往札幌。
🚄 函館本線 JR Hakodate Line 「スーパー北斗」 Super Hokuto 1
7:58am 洞爺駅 Toya Station →9:48am 札幌駅 Sapporo Station
来到札幌，人潮比之前更上一层楼，有点不习惯这样人挤人的日本，挤得让我们有到了另外一个国家的错觉。
🚄函館本線 JR Hakodate Line 区間快速いしかりライナー
10:28am札幌駅 Sapporo Station→11:07am 小樽駅 Otaru Station
因人潮太多而错过较早一趟火车，唯有搭下一趟前往小樽的火车。折腾半天，抵达小樽也接近中午了。我们先到旅客咨询中心询问酒店位置，打算把行李寄放在酒店后才开始今天的行程。
GPS位址：N43.197708, E140.993686
由于是女生出游，首选靠近车站的酒店，方便之余，也因为车站附近比较热闹而觉得安心。之前的行程几乎预订到靠近车站的酒店，然而可能小樽是特别热门的旅游景点，较靠近车站的酒店价格稍微超过预算，找了很久才找到一家距离小樽站步行约10分钟的民宿，地点虽然有些不好找，但好于价格亲民、房间大，睡床宽敞，这是我们在北海道入住过房间最宽敞最舒服的住宿了。
查询：Agoda | Booking.com
地址：〒047-0032 北海道小樽市稲穂２丁目3-13 かもめビル３F
电话：0134-61-1569
GPS位址：N43.197188, E140.998850
民宿位于一栋建筑三楼，只在下午3点至10点开放登记入住，我们早上10点抵达，无法登记也无法寄放行李，因为觉得日本治安还不错，我们把贵重物品带在身上，把行李放在没人看管的民宿门口，非常放心的玩到下午才回来登记入住。
小樽运河毋庸置疑是当地最著名的旅游景点，小樽的地标。来到小樽第一站，就是到这里打卡，沿着运河被白雪覆盖的街道散步，是经典游小樽运河的路线，可惜我们在小樽逗留的时间不多，要不然我还想体验搭乘渡轮游运河的呀。
沿岸一列排开的复古红砖仓库，是昔日储存贸易物资的仓库，也是当年被称作“北方华尔街”的小樽运河的象征，如今已被打造成博物馆、咖啡屋、餐厅等商店。
GPS 位址：N43.198073, E141.002972
小樽运河食堂是其中由仓库改造成餐馆的景区，我们来到这里已经是中午时刻，决定先吃个午餐再继续行程。
Otaru Canal Cafeteria 小樽運河食堂
GPS 位址：N43.197724, E141.004033
我们在日本用餐，除了几个著名的美食有特别做功课外，其他的基本上几乎是走到哪儿吃到哪儿，每次选择的食物或餐馆也挺不错，感觉在日本踩到地雷餐馆的机率应该很小吧！我们三个女生点的食物不多，主要是想预留一些空间给接下来的下午茶。
微烤三文鱼加鲑鱼子盖饭 1,600円
北海道奶油酱油油条 432円
釧路名物 酱汁炸鸡 918円
吃过午餐，沿着运河步行约10分钟，来到童话十字路口。这里可就热闹了，街道两旁保留许多日本明治到大正年间的欧式风格建筑，其中还包括几个著名景点。
Marchen Intersection メルヘン交差点
GPS位址：N43.190715, E141.007509
小樽八音盒博物馆位于童话十字路口旁，建于1912年，是日本历史最悠久、规模最大的八音盒博物馆。音乐盒是小樽名产之一，每个来到小樽的旅客必定来到这里打卡。
宽敞的博物馆，摆放着各种音乐盒，除了欣赏悦耳的八音盒音乐，自己也可以 DIY 独一无二的音乐盒。
Otaru Orgel Museum 小樽オルゴール堂
GPS位址：N43.190606, E141.007771
Otaru Steam Clock小樽オルゴール堂蒸気からくり時計
GPS位址：N43.190606, E141.007771
Otaru Steam Clock小樽オルゴール堂蒸気からくり時計
GPS位址：N43.190637, E141.007677
小樽八音盒博物馆前的蒸汽钟，建于1977年，是现存最大的蒸汽种，高5.5米，目前还可准时报时呢。博物馆内也可购得蒸汽种造型音乐盒。
童话十字路口前的常夜灯，建于明治4年（1871年），做为海关所的常夜灯，是指引船只入港口的方向灯。
常夜灯（小樽海関所灯台）
GPS位址：N43.190865, E141.007520
小樽八音盒博物馆旁的卡通人物屋-梦之音，顾名思义，就是售卖卡通造型的音乐盒，比起本店，我更喜欢这里，我也不小心在这里败了一个龙猫音乐盒。
GPS位址：N43.190782, E141.007959
来到小樽，不能漏掉发祥于小樽的甜点店LeTAO，其招牌双层奶酪蛋糕更虏获不少顾客的芳心。
LeTAO Main Store 小樽洋菓子舗ルタオ本店
GPS位址：N43.191317, E141.007430
来到下午茶时间，我们来到附近的银之钟1号馆。
Gin no Kane 銀の鐘１号館
GPS位址：N43.190604, E141.007165
这是一家很有特色（或噱头？）的咖啡馆，来这里喝下午茶后，还可将杯子带回家。从网络上看到大部分选择吉蒂猫茶杯，比起可爱的杯子，我们三人比较喜欢含有日本特色的茶杯，因此不约而同选择印有小樽运河与樱花的杯子。
这里的下午茶好不好喝，味道还是挺个人的，但重点就是杯子。另外，我们从LeTAO打包蛋糕，顺便搭配银之钟的下午茶。
LeTAO的蛋糕就闹了笑话，本来在LeTAO试吃双层奶酪蛋糕，感觉好好吃，我们决定打包双层奶酪蛋糕当下午茶，不懂是友人指错还是店员看错蛋糕，来到银之钟才发现我们买错蛋糕，既然买了，我们也只好把这个“错误”吃下，结论还是刚才试吃那一口双层奶酪蛋糕最好吃，想要再买多一片，可惜我们已经饱到吃不下了。
路过北菓楼，我们顺便打包其著名的梦幻泡芙，当今天晚餐。
Kitakaro Otaru Main Shop 北菓楼小樽本館
GPS位址：N43.191761, E141.007525
玻璃工艺是小樽的特色之一，但我们对哨子馆兴趣不大，只是路过，就不去参观了。我们对北一硝子三号館，传说中的8段冰淇淋比较有兴趣。
Kitaichi glass three Bldg. 北一硝子三号館
GPS位址：N43.192422, E141.007312
吃过下午茶，也该回民宿办入住手续。步行回酒店途中，路过手宫线迹地，原来这也是景点之一。手宫线是北海道第一条铁路，于1880年通车，最初作为煤矿与海港货物运输专线，1985年后已不再使用，但大部分线路遗迹获得保留，成为观光景点。
GPS位址：N43.196394, E140.999643
回到民宿办入住，之前在仙台快递的行李早已抵达，负责人已预先把行李放在我们的房间。喜欢日本人认真且贴心的办事态度，之前多次邮寄行李的经验，每次都遇到很好的服务待遇。
接下来，我们马不停蹄的赶往小樽駅旁的巴士站，搭巴士前往天狗山，欣赏北海道三大夜景之一的天狗山夜景。
🚌天狗山ロープウェイ線
4:35pm 北海道中央バス 小樽ターミナル Hokkaidō Chūō Bus Otaru Terminal → 5pm天狗山ロープウェイ Otaru Tenguyama Ropeway
电影《情书》第一幕，渡边博子躺在雪地中，接下来在雪地中远去的唯美雪景，景色好美好美，因为这一幕，我决定来到拍摄地——天狗山。
之前被函馆夜景的人潮给吓坏了（函馆行程，点击这里），做好心理准备来到天狗山看夜景，出乎意料之外，游客寥寥无几，我们也拍照拍得特别轻松自在。（天狗山夜景，点击这里）
天狗山是远眺小樽的最佳地点，夜景虽然漂亮，但就是少了像函馆夜景那么有标志性的特色，不比函馆夜景来得震撼。
MT. Tengu Ropeway 天狗山ロープウェイ
缆车来回票价：成人1,200円；儿童600円；缆车每12分钟一趟，繁忙时段每6分钟一趟。网上看到有巴士+缆车套票，在小樽巴士站柜台询问，柜台服务员告知没有套票，不过给了我们折价劵，折价后的缆车票成人1,020円；儿童520円
GPS位址：N43.178032, E140.974825
交通资讯：JR小樽駅前ターミナル搭乘巴士，约17分钟车程抵达天狗山ロープウェイ（每小时有2-3趟巴士），之后搭乘缆车约4分钟抵达山顶。
巴士单程车资：成人220円；儿童110円
🚌天狗山ロープウェイ線
6:37pm天狗山ロープウェイ Otaru Tenguyama Ropeway → 7pm北海道中央バス 小樽ターミナル Hokkaidō Chūō Bus Otaru Terminal
看完夜景回到小樽駅，我们先到售票处预订明天一早从札幌前往旭川的火车票，这时候才意识到火车票竟然会售罄。我们要的时间的火车票售罄，唯有搭下一个小时的火车。
我们一直以来使用 JR Pass 换票（JR Pass分享，点击这里），通常是今天换明天或后天的火车票，上次也使用同样的方式没遇到问题，这次真的被北海道旅客人潮吓到，竟然会买不到想要的时间的火车票。因此，我们赶紧把明天和接下来的行程，甚至回东京的火车票、新干线票一次过预订。幸好提早预订车票，因为在订票的过程中，我们才意识到回程部分火车票也是差不多售罄了。
捏了一把冷汗把车票搞定后，晚上再回来小樽运河，夜间的运河与白天有着截然不同的风采，白天的熙熙囔囔；夜晚的优雅恬静，我想小樽雪灯之路的时刻，应该更漂亮吧！
每年冬季2月份左右举办的小樽雪灯之路（小樽雪あかりの路），闪耀在小樽运河上的烛火，与雪景相映成美丽浪漫的景色，这是冬季小樽的特色，但非常可惜，我们去了多个雪祭，却与雪灯之路擦肩而过。
折腾大半天，我们的晚餐还没吃呢！回民宿途中顺便到便利商店买个热腾腾的关东煮，在民宿的公共空间，一边吃着关东煮，一边吃着之前在北菓楼买的甜点，冬天的晚上，还是窝在民宿最温暖。
Day 8✿2018年2月4日 星期日
行程：小樽 Otaru 🚄 札幌 Sapporo 🚄 旭川 Asahikawa 🚄 美瑛 Biei 🚄 旭川 Asahikawa
住宿：Court Hotel Asahikawa コートホテル旭川
今天又是行程满满的一天，一大早起来，又是赶搭火车。
民宿所在距离火车站约10分钟脚程，路面上厚厚的积雪和斜坡，之前从仙台（仙台文章点击这里）托运大行李箱到小樽的民宿，现在有点后悔了，我应该把大行李箱托运到旭川才对，在旭川，我们预定了特别靠近火车站的酒店。
我花了20分钟才成功把大行李箱和小行李箱拖到火车站，抵达车站已经是满头大汗，整个人有点虚脱，都怪我一路上买了不少东西，不过我还要赖路上的积雪与斜坡，哈~
🚄 函館本線 JR Hakodate Line
7:05am 小樽駅 Otaru Station → 7:52am 札幌駅 Sapporo Station
今天的目的地是美瑛，但我们住在旭川，所以必须先从小樽搭火车前往札幌，再转前往旭川的火车。
札幌与小樽之间，有个名为朝里的车站。从朝里駅下车，站台外即是海边，大部分关于小樽旅游资讯的网站大推的景点，无奈我们时间安排不来，唯有放弃。回程的时候，趁火车停靠在朝里駅，赶紧往窗外一瞥，我好后悔错过这地方呀。冬天的朝里，是个蓝与白的世界，白雪和蓝海，清晨时分，晨曦加以点缀一丝暖黄的阳光，风景令人陶醉。
Asari Station朝里駅
GPS位址：N43.176888, E141.064334
小樽是北海道较早开发的港口都市之一，市区内有许多百年历史的古老建筑，造成独特的城市景观。撇开旅客人潮和一些商业化的景点，我觉得如果时间许可，不妨在这个城市住上几天，慢慢发掘这个城市的特色。
这趟冬游的行程安排得有点紧凑，在小樽纯粹是到热门景点打卡，圆一个因当年日本电影《情书》而向往的梦想之地。
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别急着离开，给我留个言吧！
希望可以跟大家谈天交流~ ^^