人总是很矛盾，心里虽然排斥冬天，脑内却想着体验破冰船、看树冰等冬天才有的景观。后因国泰航空的促销，头脑一热买了机票，这次破例在冬天出游呗！
2017年4月中旬，春天，避过人满为患的樱花季节，我和友人WM到日本15天自由行（行程分享点击这里）。回来不到3个月，手痒看机票不小心买了2018年1月尾、2月初往返日本东京机票，也是15天的行程。这次除了友人WM，也多了一位朋友SC，事关SC一直说要体验日本的冬天，所以揪她一同出游。
*日本时间比槟城快一个小时，抵达日本后，所注明的时间皆为日本时间。
本想和友人先吃个早餐再上火车，但刚好遇到上班高峰期，人潮汹涌，我和友人拉着大行李箱寸步难行，最后决定一人原地顾行李箱，另外一人去买早餐，等待搭车的当儿，只好站着把饭团早餐解决。
抵达金沢駅，首要任务去寻找行李寄存处，我们打算将大行李箱寄放在金沢駅，只带一天的简单行李前往白川乡。金沢駅有多个行李寄存处，一部分提供24小时寄存服务。我们把行李寄存在24小时营业的coin locker，不同大小选择的coin locker，寄放我31寸大行李箱都没问题，最长时限可寄放3天。
去年春天到过白川乡（春天白川乡，点击这里），这次再度前来，主要为了白川乡冬季点灯活动。这个季节的旅客特别多，为了点灯活动，我们提前半年，千辛万苦才成功预订白川乡的住宿，可惜却因点灯活动换了时间而错过。
🚅 北陸新幹線（Hokuriku Shinkansen）「はくたか 」Hakutaka 560 *
10:56am 金沢駅 Kanazawa → 1:26pm 大宮駅 Omiya
Day 4✿2018年1月31日 星期三
阴冷的天气，看到的树冰也朦朦胧胧的，冷冽的寒风、没看头的树冰，令人非常失望。不过既然来了，非得拍照拍得够本，虽然树冰朦朦胧胧，我们还是不甘心，一直守着等待出太阳的时刻。虽然阳光照射不到10分钟，已可让我们拍一些比较好看的照片，足矣~
我们选择在蔵王住一个晚上，主要是想看晚上的树冰亮灯活动，但是今天天气实在太冷，能见度又低，我们因此决定取消晚上的活动。蔵王是著名的滑雪场，大部分旅客来蔵王滑雪，我们只看树冰不滑雪，因为天气不好，中午看完树冰又没有其他活动，真的很无聊。
我们酒店位于个小山丘，吃过晚餐，我们在大雪纷飞的夜晚，一步一步的步行回到民宿。幸好住的是温泉酒店，泡澡后把一天的疲累尽退。大雪的夜晚也无所事事，学着日本人沏茶、喝茶。零下的温度，睡意来袭，这几天都早睡早起呢！
因为塞车，我们也赶不上7:55am的火车，只好在车站附近吃个早餐，等待下一趟火车。
看过函馆山夜景，接下来到附近的元町(Motomachi）、八幡坂（Hachiman-saka Slope)和金森赤レンガ倉庫（Kanemori Red Brick Warehouse)附近欣赏夜景和亮灯。晚餐回到函館駅附近的函館ひかりの屋台 大門横丁（Daimon Yokocho），吃碗函馆著名的盐拉面。
🚌天狗山ロープウェイ線 ****
6:37pm天狗山ロープウェイ Otaru Tenguyama Ropeway→7pm北海道中央バス 小樽ターミナル Hokkaidō Chūō Bus Otaru Terminal
老实说，今天是有点小失望，可能参与旅行团的缘故，总觉得无法玩得尽兴。但还是有开心的事，我们无意间看到令人惊喜的冬天日落。
下了船，兴奋过了，突然又觉得冷瑟瑟，前往流冰硝子馆（Ryu-Hyo Glass Museum）时发现附近的咖啡馆——シーニック・カフェ 帽子岩，我们好像看到救星一般，赶紧躲进咖啡馆，喝杯热腾腾的咖啡。
🚌観光施設めぐり[網走バス] ****
🚄 釧網本線 Senmō Main Line **
7:56am 北浜駅 Kitahama Station → 8:17am 網走駅 Abashiri Station
🚌（5分钟）もいわ山麓駅 → 🚶（1分钟）無料シャトルバス 南19西15
日本铁路通票（Japan Rail Pass，JR Pass）
15天日本中部、东北与北海道冬天自助游行程
Day 1✿2018年1月28日 星期日
行程：槟城 Penang ✈香港 Hong Kong ✈ 东京 Tokyo
住宿：Nine Hours Woman Kanda ナインアワーズウーマン神田
行程：槟城 Penang ✈香港 Hong Kong ✈ 东京 Tokyo
住宿：Nine Hours Woman Kanda ナインアワーズウーマン神田
本来打算3个人一起从槟城出发，后来友人SC因私事而临时更改行程，延后到行程第六天才与我们会合，前段行程只有我和友人WM两人。第一天是飞行日，转机期间除了顺便在机场享用某信用卡给予免费使用 Plaza Premium Lounge 的特权外，也没什么特别安排。
✈港龙航空 Cathay Dragon
7:55am KA692 槟城国际机场 Penang International Airport →11:40am 香港国际机场 Hong Kong International Airport
✈国泰航空 Cathay Pacific
3:20pm CX500 香港国际机场 Hong Kong International Airport → 8:20pm 东京成田国際空港 Narita International Airport
东京有两个机场，即成田国際空港和羽田空港（Haneda Airport），搭地铁从成田机场到东京站约50分钟，从羽田机场到东京站则30分钟，我们并没有特别选择飞抵哪个机场，纯粹根据机票价格决定。
抵达机场，入境处人潮不多，不到半个小时即办好入境手续。前往领取行李箱后，经过移民厅抽样检查处，目前到过日本4次，每次来到抽样检查即被点名开行李箱检查，但是这一次终于不被点名检查了。（难道这次终于长得不可疑了，哈~）
接下来到机场的JR柜台兑换 JR Pass（关于JR Pass 详文，参考这里），然后使用JR Pass换取成田エクスプレス（Narita Express）车票。
🚄成田エクスプレス Narita Express *
9:46pm 空港第２ビル駅 Narita Airport Terminal 2.3 → 10:37pm東京駅 Tokyo Station
🚄山手線 JR Yamanote Line **
10:42pm東京駅 Tokyo Station → 10:44pm神田駅 Kanda Station
酒店距离神田駅不远，抵达酒店、办理入住手续、梳洗一番，快凌晨12点了。我们赶紧休息，隔天还得早起赶搭新干线。
Day 2✿2018年1月29日 星期一
行程：东京 Tokyo 🚅 金沢 Kanazawa 🚌 白川乡 Shirakawa-go
住宿：Ant Hut Guest House ゲストハウス アントハット
一早前往東京駅，使用JR Pass换取前往金沢駅（Kanazawa Station）的新干线车票。
🚅北陸新幹線（Hokuriku Shinkansen）「かがやき」Kagayaki 521 *
8:12am東京駅 → 10:47am 金沢駅
coin locker 费用：寄放两天，第一天寄存行李，投币 600円上锁，第二天领取行李时，再付600円解锁。（coin locker 费用分为 300円、500円和 600円，依行李箱大小而定）
金沢駅曾被美国著名旅游杂志《Travel & Leisure》选为全世界最美丽车站之一，寄存行李后，当然要来拍照打卡~
吃过午餐，来到位于金沢駅旁的巴士站等待前往百川乡的巴士。
🚌富山・金沢ー白川郷・高山線 Takayama-Shirakawa-go/Kanazawa Line ***
1:10pm 金沢駅前 Kanazawa Sta. East gate → 2:25pm 白川郷（荻町）Shirakawa-go (Ogimachi)
抵达百川乡，寄放小行李箱后，搭乘接驳巴士前往荻町城迹展望台，观景拍照后，搭乘最后一趟4:10pm巴士离开展望台，后继续到附近随便闲逛。
因为下雪的缘故，天气寒冷，路上寸步难行，走一小段路都觉得特别累，但民宿的免费接驳车只在5:30pm来接我们，唯有忍受着寒风，继续在风雪中拍照乐在其中！入夜，天气越来越冷，-7℃的温度，冷得快要变成冰棒了。抵达民宿后根本不想出门，也不想洗澡，吃过晚餐提早休息。
Day 3✿2018年1月30日 星期二
行程：白川乡 Shirakawa-go 🚌 金沢 Kanazawa 🚅 仙台 Sendai
住宿：UNIZO INN Sendai ユニゾイン仙台
昨天特早休息，今天也起了一大早，民宿阿姨给我们准备咖啡和热茶，我们也有自备早餐，吃过早点无所事事，在民宿附近拍照闲逛，今天依然是大雪纷飞的日子，冷飕飕的早晨，拍照没拍多久就冷得继续窝在民宿里。
我们搭最早一趟巴士离开百川乡，民宿叔叔于8:20am载我们到白川乡的巴士站。民宿本来只提供从巴士站到民宿的免费接驳，后来在我们要求下，民宿叔叔答应免费把我们从民宿送到巴士站。
🚌富山・金沢ー白川郷・高山線 Takayama-Shirakawa-go/Kanazawa Line ***
8:50am 白川郷（荻町）Shirakawa-go (Ogimachi) → 10:05am 金沢駅前 Kanazawa Sta. East gate
抵达金沢駅，前往行李寄存处领取行李，买了可在车上享用的午餐，搭乘新干线前往仙台。
🚅 北陸新幹線（Hokuriku Shinkansen）「はくたか 」Hakutaka 560 *
10:56am 金沢駅 Kanazawa → 1:26pm 大宮駅 Omiya
🚅 東北新幹線（Tohoku Shinkansen）「はやぶさ」Hayabusa 21 *
1:46pm 大宮駅 Omiya → 2:52pm 仙台駅 Sendai
1:46pm 大宮駅 Omiya → 2:52pm 仙台駅 Sendai
抵达仙台，首先到酒店办入住手续。我们并没有安排仙台的行程，一切随意。在酒店休息一会儿，决定到附近闲逛，逛着逛着走到仙台中央郵便局，顺便寄明信片，之后顺路去SS30展望フロア看夜景，再到仙台駅附近吃晚餐。
因为隔天要到仙台駅附近搭巴士，我们先去“勘察地形”，之后到附近随便逛逛，逛累了回酒店收拾行李，提早休息。
Day 4✿2018年1月31日 星期三
行程：仙台 Sendai 🚌 蔵王山 Mt. Zao
住宿：Kokyo 蔵王温泉の宿 故郷
接下来行程是山路，带着大行李不方便，早上办退房后，我们把大型行李从仙台的酒店托运到小樽的民宿，带着小行李箱搭巴士前往蔵王山。
🚌仙台－蔵王温泉 Sendai-Zao Onsen line ***
8am 仙台駅前東口76番 Sendai Station east exit No. 76 → 9:40am 山交バス（株） 蔵王温泉バスターミナル Zao Onsen Bus Terminal
抵达蔵王山，首先联络民宿负责人前来接我们。本来民宿只免费提供来回巴士站接送，办入住后，我们要求民宿负责人载我们到蔵王ロープウェイ（Zao Ropeway），他们答应了，我们乐得省省脚力，因为山路不好走呀！
🚃蔵王ロープウェイ Zao Ropeway ##
蔵王山麓站 Zao Sanroku Station → 樹冰高原站 Juhyo Kogen Station → 蔵王山頂駅 Jizo Sancho Station
今天天气非常不好，难得出太阳，赶紧搭缆车上山，本来山脚下好好的天气，一到山腰变得阴晴不定，不时还下起雪来。
实在没啥事，在山顶吃过午餐，下山后到附近闲逛，又因太无聊，我们找了个咖啡馆喝下午茶，一直喝到5:30pm咖啡馆打烊，又继续逛，再逛到晚餐时刻，找个当地餐馆吃晚餐。
Day 5✿2018年2月1日 星期四
行程：蔵王山 Mt. Zao 🚌 山形駅 Yamagata St. 🚄 仙台 Sendai 🚅 函馆 Hakodate
住宿：Hotel Kikuya ホテルキクヤ
跟民宿负责人约好，6:40am载我们到巴士站，好让我们搭7am的巴士前往山形駅。
🚌刈田山頂（お釜）・蔵王温泉 ⇒ （表蔵王口） ⇒ 山形駅前 ****
7am 蔵王温泉バスターミナル Zao Onsen Bus Terminal →7:45am 山形駅前 Yamagata Station
行程小插曲：
在巴士站遇到一对来自澳洲的夫妇，他们面对与司机沟通上的困难，日语不怎样的我们俩变成他们与司机间的翻译沟通。
在巴士站遇到一对来自澳洲的夫妇，他们面对与司机沟通上的困难，日语不怎样的我们俩变成他们与司机间的翻译沟通。
原来那对夫妇热爱滑雪，这已是第7次来到日本滑雪，他们这次与我们搭同一趟巴士，前往山形山交バスターミナル（Yamagata Yamako Bus Terminal），比我们前一站下车，然后转8am的巴士前往新潟（Niigata ）。无奈遇上塞车时间，跟司机比手画脚一番，才知道司机说他们赶不上8am的巴士，日本人有个贴心之处，司机知道这对夫妇遇上难题后，建议他们在途中其中一个新潟巴士一定路过的巴士站下车，司机联络巴士总站，让新潟巴士前往那个车站接那对夫妇。
🚄 仙山線 JR Senzan Line *
8:54am 山形駅前 Yamagata Station → 10:21 am 仙台駅 Sendai Station
抵达仙台，等待下一趟新干线同时，我们到观光案内所走一趟，有所斩获拿了个小礼物。到日本旅行，无论你是喜欢收集盖章、询问路线、还是寻找好康，一定要到各地的观光案内所走一趟，可能有意想不到的收获呢！
搭乘新干线前往函馆，意味着我们北海道的行程开始咯！
🚅 東北新幹線（Tohoku Shinkansen）「はやぶさ」Hayabusa 11 *
11:08am 仙台駅 Sendai Station →1:38pm 新函館北斗駅 Shin-Hakodate-Hokuto Station
🚄 函館本線 JR Hakodate Line - Hakodate-Liner *
1:51pm 新函館北斗駅 Shin-Hakodate-Hokuto Station → 2:06pm 函館駅 Hakodate Station
1:51pm 新函館北斗駅 Shin-Hakodate-Hokuto Station → 2:06pm 函館駅 Hakodate Station
抵达函馆，到酒店办入住后，直奔五菱郭公园。
🚃函館市電 Hakodate Shiden ****
2:47pm 函館駅前 Hakodate-Ekimae Station→3:04pm 五稜郭公園前 Goryokaku-koen-mae
🚶 15分钟→五稜郭公園 Goryōkaku
2:47pm 函館駅前 Hakodate-Ekimae Station→3:04pm 五稜郭公園前 Goryokaku-koen-mae
🚶 15分钟→五稜郭公園 Goryōkaku
🚃函館市電 Hakodate Shiden ****
4:38pm 五稜郭公園前 Goryokaku-koen-mae → 4:59pm 十字街 Jujigai Station
🚶 10分钟 → 函館山ロープウェイ Mt. Hakodate Ropeway
接下来到函馆山（Mount Hakodate）看夜景。山上的人潮，简直是人挤人，千辛万苦才挤到人潮内拍照，等拍完照片，简直快被挤扁了。
🚃函館市電 Hakodate Shiden ****
8:10pm 十字街 Jujigai Station → 8:15pm函館駅前 Hakodate-Ekimae Station
冬天晚上又是没太多活动，早点回酒店“冬眠”去。
Day 6✿2018年2月2日 星期五
行程：函馆 Hakodate 🚄 洞爺駅 Toya Station 🚌洞爷湖 Lake Toya
住宿：Granvillage Toya Daiwa Ryokan Annex 大和旅館アネックス
酒店在函馆朝市附近，虽然酒店提供早餐，但我们还是到朝市吃海鲜丼。
🚃函館市電 Hakodate Shiden ****
8:36am 函館駅前 Hakodate-Ekimae Station → 8:48am 末広町駅 Suehirocho Station
吃过早餐，又到金森赤レンガ倉庫闲逛。
吃过早餐，又到金森赤レンガ倉庫闲逛。
🚃函館市電 Hakodate Shiden ****
9:37am 末広町駅 Suehirocho Station →9:47am 函館駅前 Hakodate-Ekimae Station
本来想在离开函馆前去吃小丑汉堡，但小丑汉堡10am才开始营业，我们先回到酒店退房。
酒店附近有家小丑汉堡，友人火急火燎去打包小丑汉堡打到汉堡，我则到函館駅换早一班前往洞爺駅的车票。
🚄 函館本線 JR Hakodate Line 「スーパー北斗」 Super Hokuto 9 *
10:48am 函館駅 Hakodate Station→ 12:46 pm 洞爺駅 Toya Station
抵达洞爺駅，立刻前往车站旁的巴士站，刚好友人SC也在这时候抵达，我们会合后，转搭巴士前往洞爺湖。
🚌7しおさい・洞爺駅前ー洞爺湖温泉 ****
1:00pm 洞爺駅 Toya Station→1:18pm 洞爺湖温泉バスターミナル Toyako Onsen Bus Terminal
之前几天的行程，除了不适应寒冷的天气，其他一切还不错，但一踏入北海道，人潮多到有些不适应。函馆夜景人潮多到差点把我们挤扁，前往洞爷湖的巴士，我们是彻底被人潮挤扁了，冬天时刻搭个巴士，下车时竟难得的香汗淋漓。
撇开汹涌的人潮，把行李往酒店一丢，迫不及待到湖泊去。今天暖和的天气，让我们一面欣赏湖泊景色，一面拍照拍到“天荒地老”才善罢甘休。至于搭邮轮游洞爷湖，我们看了旅客人潮，立马取消这念头，我们还是比较适合悠哉悠哉的湖边漫步拍照。
在洞爷湖的行程比较轻松，回酒店办入住手续后，下午没事在酒店赖着，一直等到黄昏时段才出来随意乱转，下午6点亮灯开始，我们又去亮灯现场拍个不亦乐乎。
Day 7✿2018年2月3日 星期六
行程：洞爷湖 Lake Toya 🚌 洞爺駅 Toya Station 🚄 札幌 Sapporo 🚄 小樽 Otaru
住宿：Otaru Ekimae Guest House Ito 小樽駅前ゲストハウス Ito 糸
被昨天的人潮吓坏，决定今天一早从洞爷湖搭巴士出发。这次真的有点太早，我们还是搭第一趟巴士前往洞爷站，简直是包了整辆巴士。
🚌7しおさい・洞爺駅前ー洞爺湖温泉 ****
6:45am 洞爺湖温泉バスターミナル Toyako Onsen Bus Terminal → 7:06am 洞爺駅 Toya Station
从洞爷站搭乘最早一班火车前往札幌。
🚄 函館本線 JR Hakodate Line 「スーパー北斗」 Super Hokuto 1 *
7:58am 洞爺駅 Toya Station →9:48am 札幌駅 Sapporo Station
来到札幌，人潮比之前更上一层楼，真的有点不习惯这样的日本，挤得我们以为到了另外一个国家，因此错过最接近的一趟火车，只好搭下一趟搭火车前往小樽。
🚄函館本線 JR Hakodate Line 区間快速いしかりライナー **
10:28am札幌駅 Sapporo Station→11:07am 小樽駅 Otaru Station
入住的小樽民宿3pm才可办理入住手续，民宿又还没开门，幸好这里是日本，我们把行李放在民宿门口，完全安心的玩乐去。
民宿近运河，我们先到运河著名的拍照景点，再到运河旁的食堂吃午餐，后继续沿着运河来到八音盒馆，顺便在附近的蒸汽种和童话十字路口拍照，然后到银の种喝下午茶。我们对哨子馆兴趣不大，不去了，回民宿办入住，后赶搭巴士前往天狗山。
🚌天狗山ロープウェイ線 ****
4:35pm 北海道中央バス 小樽ターミナル Hokkaidō Chūō Bus Otaru Terminal → 5pm天狗山ロープウェイ Otaru Tenguyama Ropeway
北海道三大夜景之一的天狗山夜景，挺漂亮的，但就是少了像函馆夜景那么有标志性的特色，相对的，人潮不多，拍照也拍得特别轻松。
6:37pm天狗山ロープウェイ Otaru Tenguyama Ropeway→7pm北海道中央バス 小樽ターミナル Hokkaidō Chūō Bus Otaru Terminal
回到小樽站，到售票处预订明天前往旭川的火车，这时候才意识到火车票竟然会售罄。我们一直是今天换明天或后天的火车票，这次真的被北海道旅客人潮吓到，赶紧把明天甚至到回东京的火车票、新干线票一次过换好。幸好换得早，竟然还有部分火车票也是售罄的。
办完车票，到便利商店买了热腾腾的关东煮，回民宿搭配着之前在北菓楼买的甜点，冬天的晚上，窝在民宿最温暖了。
Day 8✿2018年2月4日 星期日
行程：小樽 Otaru 🚄 札幌 Sapporo 🚄 旭川 Asahikawa 🚄 美瑛 Biei 🚄 旭川 Asahikawa
住宿：Court Hotel Asahikawa コートホテル旭川
之前把大行李箱托运到小樽的民宿，我突然有点后悔了。民宿所在距离火车站约10分钟脚程，路面上厚厚的积雪和斜坡，我花了20分钟才成功把大行李箱和小行李箱拖到车站，抵达车站已经是满头大汗，整个人有点虚脱，都怪我一路上买了不少东西。
🚄 函館本線 JR Hakodate Line **
7:05am 小樽駅 Otaru Station → 7:52am 札幌駅 Sapporo Station
昨天得知8:30am从札幌到旭川的指定席火车票售罄，我们只好搭下一趟9:30am的火车，但心里总是想碰碰运气，我们就到8:30am那趟火车的自由席车厢排队。日本大部分火车（除了新干线），除了指定席，也有少部分车厢是自由席，价钱不一样。
指定席票价：车票价 + 指定席位价钱
自由席票价：车票价
我们用 JR Pass，车票价钱不是问题，当然选择搭舒服的指定席，但遇到这种非常时期，我们也不计较，坐自由席也不是问题。碰运气的8:30am火车，最终以差点被某国旅客挤跌出队伍而宣告失败，还是乖乖等下一趟火车。
🚄 函館本線 JR Hakodate Line「カムイ」Kamui 9 *
9:30am札幌駅 Sapporo Station→10:55am 旭川駅 Asahikawa Station
我们在美瑛是跟当地旅行团，因害怕赶不上美瑛的行程，才有了早上的“壮举”。搭9:30am的火车，抵达旭川也快11am了，赶紧把行李箱寄放在即将入住的酒店，即返回车站搭火车前往美瑛。
🚄 富良野線 JR Furano Line **
11:33am 旭川駅 Asahikawa Station → 12:07pm 美瑛駅 Biei Station
多数旅客选择在美瑛自驾游，但因冬天的关系，我们没信心应付不熟悉的气候和环境，最终选择参与当地的旅行团。冬天的美瑛有两个我们特别想去的地方，旅行团一个在中午，一个在晚上，刚好符合我们的行程安排。
🚌美遊バス～Biei View Bus～パッチワークコース Patchwork Course #
1:45pm 四季の情報館出発 Shiki-no-Jouhoukan(Tourist Information Center) → ケンとメリのーの木 Ken & Mary Tree → セブンスターの木 Seven Stars Tree → 親子の木 Parents & child Trees → マイルドセブンの丘 Mild Seven Hills → 雪あそび会場～ソリ遊びな等 Snow Sled on snow field → 美瑛選果 Biei Senka → 3:50pm 四季の情報館到着 Shiki-no-Jouhoukan(Tourist Information Center)
下午参与拼布之路行程。拼布之路是一条田野间的小路，路旁起伏的小山丘，种植各种农作物，因远望像一块块色彩缤纷的拼图而得名，不过冬天也只能看见一片白雪皑皑。除此之外，这条田间小路也因某些景色曾出现在广告而闻名。
北海道冬天的亮点活动，除了雪祭就是彩灯活动了。白金青い池的冬季彩灯活动，是吸引我们的亮点之一，白雪覆盖、枯树并立的白金青い池，被彩灯打造出非常梦幻的场景。
🚌美遊バス～Biei View Bus～ライトアップコース Winter Illumination Course #
4:50pm 四季の情報館出発 Shiki-no-Jouhoukan (Tourist Information Center)→白ひげの滝Shirahige Waterfall →白金青い池 Shirogane Blue Pond →ビルケの森 Birke-no-Mori (Toilet Break)→7:05pm 四季の情報館到着 Shiki-no-Jouhoukan (Tourist Information Center)
🚄 富良野線 JR Furano Line **
7:51pm 美瑛駅 Biei Station → 8:23pm 旭川駅 Asahikawa Station
短短的美瑛半日游，晚上回到旭川。感觉上，旭川是目前到过的北海道景点中，较寒冷的城市，一阵风就吹得我们瑟瑟发抖。
Day 9✿2018年2月5日 星期一
行程：旭川 Asahikawa 🚄 網走 Abashiri
住宿：Abashiri Green Hotel 網走グリーンホテル
早上退房后，把大行李箱寄放在旭川的酒店，出发前往这趟行程里，我们最期待的目的地。
🚄 函館本線 JR Hakodate Line「オホーツク」Okhotsk 1 *
8:35am 旭川駅 Asahikawa Station →12:18pm 網走駅 Abashiri Station
我们预订2pm的網走破冰船，但只换到中午从旭川出发的火车票，抵达網走也要4:35pm，所以今天我们再有壮举，又来尝试排队挤8:35am那趟火车的自由席。这次来挤自由席的人潮不多，终于让我们盼到了。自由席的环境和座位就差了那么一点点，不过也没什么，只要赶上火车就好。
🚌観光施設めぐり[網走バス] ****
12:58pm網走駅①のりばJR Abashiri St.→1:06pm道の駅流氷砕氷船のりば Michinoeki Drift Ice Breaker Terminal
由于时间紧迫，抵达網走，把行李往酒店丢后，立刻搭巴士前往破冰船的码头。购买船票后，心里终于踏实，我们赶上2pm那趟破冰船了。
🚢2pm網走流氷観光砕氷船 おーろら Aurora「极光号」
查了今天的温度，被-12℃吓坏了，心想等下还得搭船，为了避免变成冰条，穿了4层的保暖裤，身上贴了4个暖暖包，不过好像效果不大，最后因为注意力转移到流冰，暂时忘了寒冷。
4:15pm道の駅流氷砕氷船のりば Michinoeki Drift Ice Breaker Terminal→4:23pm網走駅②のりばJR Abashiri Station
在咖啡馆喝着下午茶时，外头竟然下起雪来，等了好久，雪却越下越大，没办法下，只好忍着寒冷，慢慢走到码头搭巴士回火车站。
寒冷的天气，最好回到酒店到头大睡，但冷飕飕的天气肚子特别容易饿，百般不愿下出去吃个晚餐，迅速购买明天的早餐后，立刻回去窝在酒店房间里。
Day 10✿2018年2月6日 星期二
行程：網走 Abashiri 🚄 旭川 Asahikawa
住宿：Court Hotel Asahikawa コートホテル旭川
听说看流冰得靠运气，我们特别安排在網走停留多一些时间，打算如果昨天看不到流冰就今天来碰运气。但昨天既然看到流冰，我们今天就启动在網走的后备行程。
🚄 釧網本線 Senmō Main Line **
6:41am 網走駅 Abashiri Station →6:56am 北浜駅 Kitahama Station
听说北浜駅（Kitahama）是日本最漂亮的火车站之一，既然距离網走駅不远，当然不想错过。其实沿路也是非常漂亮，因为沿海的铁路，我们得以从另外一个角度看流冰。
7:56am 北浜駅 Kitahama Station → 8:17am 網走駅 Abashiri Station
本来想去距离火车站约10分钟脚程的濤沸(とうふつ)湖「白鳥公園」（Hakuchō Park），但今早一直下雪，路上又厚厚的积雪，让我们深刻体会到什么叫寸步难行，最后决定放弃这个景点。
🚌観光施設めぐり[網走バス] ****
9:23am網走駅②のりばJR Abashiri Station → 9:35am天都山（流氷館）Drift Ice Museum
当然我们也不甘闲着，回到網走駅，立刻搭巴士前往オホーツク流氷館 天都山展望台 （Okhotsk Ryūhyō Museum）。登上展望台，俯瞰網走市的景色，在这里，我们又从另外一个角度欣赏流冰。如果有时间，我真还想到知床斜里体验流冰漫步呢！
🚌観光施設めぐり[網走バス] ****
11:45am天都山（流氷館）Drift Ice Museum → 11:58am網走駅①のりばJR Abashiri Station
走一趟博物馆，的确增广见闻。透过博物馆介绍得知，西伯利亚与黑龙江河口的淡水降低了鄂霍次克海（Sea of Okhotsk）的盐度，使到海面冰点提高，在寒冬低温下不易溶化而形成流冰。这是每年1至3月寒冬期间，即立春之后和春分前后那时段可看到的景致。
🚄 函館本線 JR Hakodate Line「大雪」Taisetsu 4 *
12:35pm 網走駅 Abashiri Station →4:19pm 旭川駅 Asahikawa Station
雪一直下，人懒惰起来，其他景点也懒得去了，本来搭乘5:25pm的火车回旭川，我们换成 12:35pm那趟，赶紧离开这差点把我们冻僵的城市。
Day 11✿2018年2月7日 星期三
行程：旭川 Asahikawa
住宿：Court Hotel Asahikawa コートホテル旭川
今天的天气又跟我们开了一个玩笑，才沾沾自喜成功度过昨天和前天的-12℃，今天出门前一查，竟然是-20℃，我们简直吓呆了。再度把之前已收拾好的保温裤袜套上，这次穿了5条保温裤袜，本想再穿一条，无奈雪靴实在套不下了。
🚌旭川駅～旭山動物園 ****
9:10am旭川駅発 JR Asahikawa Station→9:49am旭山動物園着Asahiyama Zoo
出门前贴了4个暖暖包，完全没感到有任何改善。9:49am抵达旭山動物園（Asahiyama Zoo）门口，购买入门票后，发抖着在动物园门口排队。
动物园在10:30am开门，七早八早前来为了卡个好位，欣赏旭山動物園冬季限定的企鹅散步。冬天的时候，旭山動物園每天11am和2:30pm两个时段有企鹅散步的活动。
🚌旭川駅～旭山動物園 ****
3pm旭山動物園着Asahiyama Zoo → 3:41pm旭川駅発 JR Asahikawa Station
冬天，许多动物都在冬眠，但足以让我们逛半天。离开前还特地再去看企鹅散步，务必要直回票价才离开。
🚌4:30pm 旭川駅発 JR Asahikawa Station → 第59回旭川冬まつり Asahikawa Winter Festival
来到冬天的北海道，就是要看雪祭，听说旭川的雪祭不错，动物园回来后空闲得很，就搭巴士过去看看。雪祭期间，当局提供免费巴士，9:30am至6pm，每30分钟一趟，从旭川駅出发前往雪祭会场。
🚌6pm 第59回旭川冬まつり Asahikawa Winter Festival → 旭川駅発 JR Asahikawa Station
老实说，我不太懂得欣赏，场面也没有预想中盛大，虽然人潮挺多挺热闹，可能不懂日文的关系，无法融入其中，感觉有点小失望。
Day 12✿2018年2月8日 星期四
行程：旭川 Asahikawa 🚄札幌 Sapporo
住宿：GRIDS SAPPORO HOTEL & HOSTEL
今天到札幌，也是我们北海道的最后一站。
🚄 函館本線 JR Hakodate Line「ライラック」Lilac 10 *
7:40am旭川駅 Asahikawa Station →9:20am 札幌駅 Sapporo Station
买了饭团和咖啡在火车上吃早餐，不想吃太饱，因为等下要吃大餐啦！
🚄 札幌市営地下鉄 Sapporo Municipal Subway - 東豊線 Tōhō Line **
9:48am 札幌駅 Sapporo Station → 9:56am大通駅 Odori Station
酒店在狸小路商业街内，抵达札幌駅，转搭地跌前往大通駅，步行约8分钟，穿过地下街来到酒店寄放行李。
接下来到二條市場（Nijo Fish Market）吃大餐啦！1公斤的帝王蟹脚，11,000円，三人共享，店家免费烹煮。我们要求做一半清蒸、一半烧烤，个人喜好清蒸，鲜甜的蟹脚，带有海水的咸味，Q弹的口感，让人回味。
🚄 札幌市営地下鉄 Sapporo Municipal Subway - 東西線 Tozai Line **
11:18am大通駅 Odori Station → 11:34am 宮の沢駅 Miyanosawa Station
🚶 10分钟 →白い恋人パーク Shiroi Koibito Park
11:18am大通駅 Odori Station → 11:34am 宮の沢駅 Miyanosawa Station
🚶 10分钟 →白い恋人パーク Shiroi Koibito Park
吃饱喝足，继续行程！个人其实不怎么想去白色恋人公园，但是第一次来札幌，不去又好像不爽，我很矛盾下，但最后还是去看看啦！最开心的当然是在白色恋人公园内喝下午茶，因为我贪吃！
🚄 札幌市営地下鉄 Sapporo Municipal Subway - 東西線 Tozai Line **
2:36pm宮の沢駅 Miyanosawa Station → 2:52pm大通駅 Odori Station
白色恋人公园晚上虽有亮灯，但我们更期待去山上看夜景。喝过下午茶，赶紧回酒店，先办入住。
🚃札幌市電 Sapporo Streetcar **
3:30pm狸小路駅 Tanukikoji Station →3:55pm ロープウェイ入口駅 Ropeway Iriguchi Station
3:30pm狸小路駅 Tanukikoji Station →3:55pm ロープウェイ入口駅 Ropeway Iriguchi Station
🚶 7分钟 → もいわ山麓駅
搭电车到ロープウェイ入口駅（Ropeway Iriguchi Station），步行1分钟到南19西15搭免费接驳巴士前往缆车站（车程约5分钟）。但人潮很多，必须等两趟巴士，负责人建议我们直接步行到缆车站门口，只需7分钟。哈~我们竟然听懂负责人说什么！
藻岩山（Mt.Moiwa）夜景是北海道三大夜景之一，不过今天来到这里挺失望的，因为天气的关系，朦胧的夜景，没啥看头。没办法啦，冬天出游，想看美景还真的特别靠运气。
藻岩山（Mt.Moiwa）夜景是北海道三大夜景之一，不过今天来到这里挺失望的，因为天气的关系，朦胧的夜景，没啥看头。没办法啦，冬天出游，想看美景还真的特别靠运气。
看夜景的人潮很多，回程的时候，让我们等到巴士，省省脚力。
🚃札幌市電 Sapporo Streetcar **
6:42pmロープウェイ入口駅 Ropeway Iriguchi Station →7:08pm すすきの駅 Susukino Station
回到市区，吃过晚餐，当然逛札幌雪祭啦！札幌雪祭分别有三个会场，较远的つどーむ会場（Tsudome Site）不去了。我们逛地铁附近的すすきの会場（Susukino Site）和大通会场（Odori Site）。
🚄 札幌市営地下鉄 Sapporo Municipal Subway - 南北線 Namboku Line **
7:28pmすすきの駅 Susukino Station → 7:30pm 大通駅 Odori Station
7:28pmすすきの駅 Susukino Station → 7:30pm 大通駅 Odori Station
逛了すすきの会場，接下来逛大通会场，顺便到札幌电视塔Sapporo TV Tower下走一圈。
🚄 札幌市営地下鉄 Sapporo Municipal Subway - 南北線 Namboku Line **
9:33pm大通駅 Odori Station → 9:34pm すすきの駅 Susukino Station
9:33pm大通駅 Odori Station → 9:34pm すすきの駅 Susukino Station
逛累了回酒店休息，之后当然不忘到狸小路商业街（Tanuki Koji Shopping Mall）血拼啦！住在商业街附近就是方便，下楼即有琳琅满目的商店，药妆店开到凌晨1点，好好利用晚上时间，不怕玩到没时间购物。
Day 13✿2018年2月9日 星期五
行程：札幌 Sapporo 🚄 函馆 Hakodate 🚅 东京 Tokyo
住宿：Nine Hours Woman Kanda ナインアワーズウーマン神田
🚕狸小路商业街Tanuki Koji Shopping Mall→札幌駅 Sapporo Station ****
昨天，我们穿过商业街来到酒店，今天一大早依样葫芦，才发现时间太早，商业街入口还关着呢。没办法下，拖着笨重的行李走在路面上的步道，发现附近的地铁入口没有电梯，走着来到德士亭，决定豁出去搭德士前往札幌駅，但没想到，三人搭德士除起来的价钱竟然比搭地铁便宜。
🚄 函館本線 JR Hakodate Line - 「スーパー北斗」Super Hokuto 2 *
6am 札幌駅 Sapporo Station → 9:11am 新函館北斗駅 Shin-Hakodate-Hokuto
本来是搭第二趟火车，由于抵达JR札幌駅的时间还早，我们成功换搭最早一趟出发的火车。
🚅 東北新幹線（Tohoku Shinkansen）「はやぶさ」Hayabusa 16 *
9:31am新函館北斗駅 Shin-Hakodate-Hokuto Station→2:04pm 東京駅 Tokyo Station
来到函馆，转搭新干线前往东京，北海道行程告一段落。
🚄山手線 JR Yamanote Line **
2:14pm東京駅 Tokyo Station → 2:16pm 神田駅 Kanda Station
几乎半天的时间都花在交通上，心情有点郁闷，抵达东京后，赶紧到酒店办入住，顺便把行李放在酒店，终于可以逛街啦！
🚄 中央線 JR Chuo Line **
3:03pm 神田駅 Kanda Station →3:15pm 新宿駅 Shinjuku Station
抵达东京后，首站来到新宿血拼。之前的行程得知部分旅游册子提供购物折扣劵，我们先到观光案内所询问好康，后来得知当局举办的照片分享活动，我们参与活动并获得日本娃娃造型的热水壶。
接下来到高岛屋（Takashimaya）购物，后到东京都政府办公楼（Tokyo Metropolitan Government Buildings）看夜景。上次去六本木付费看夜景，这次到这里免费看夜景，听说南展望台可看见东京塔，可惜我们抵达的时候已经过了开放时间，只能到北展望台观景，看到一丁点的东京塔。
🚄 中央線 JR Chuo Line **
10:31pm 新宿駅 Shinjuku Station →10:45pm 神田駅 Kanda Station
今天搭车搭了大半天，也累了，看过夜景就会酒店休息。
Day 14✿2018年2月10日 星期六
行程：东京 Tokyo
住宿：Narita Airport Rest House
🚄 東京メトロ銀座線 Tokyo Metro Ginza Line **
7:25am 神田駅 Kanda Station →7:32am 銀座駅 Ginza Station
早上从胶囊酒店退房，把行李箱寄放在酒店，到築地市場（Tsukiji shijō）吃早餐。上次说如再到築地市場，要吃虎杖マーケット的海鲜丼，这次就去吃海胆丼。
🚄 東京メトロ丸ノ内線 Tokyo Metro Marunouchi Line **
9:07am 銀座駅 Ginza Station → 9:23am 新宿駅 Shinjuku Station
🚄 中央線 JR Chuo Line **
9:48am 新宿駅 Shinjuku Station→10:41am 高尾駅 Takao Station
🚄 京王高尾線 Keio Takao line ##
10:58am高尾駅 Takao Station → 11:00am 高尾山口駅 Takaosanguchi Station
🚄 中央線 JR Chuo Line **
9:48am 新宿駅 Shinjuku Station→10:41am 高尾駅 Takao Station
🚄 京王高尾線 Keio Takao line ##
10:58am高尾駅 Takao Station → 11:00am 高尾山口駅 Takaosanguchi Station
吃过早餐，我们到距离东京约1个小时车程的高尾山（Mt. Takao）。高尾山是著名的秋天赏枫，也是欣赏钻石富士的胜地，我们抵达的时间不是旺季，只打算随便逛逛。
🚃高尾山ケーブルカー ##
清滝駅 Kiyotaki Station → 高尾山駅 Takaosan Station
抵达车站，步行约10分钟到缆车站，搭缆车到山脚，登山路段不难，但因为前往高尾山顶路段依然积雪，我们又没带雪爪，唯有放弃。
🚄 京王高尾線 Keio Takao line ##
3:03pm 高尾山口駅 Takaosanguchi Station → 3:05pm 高尾駅 Takao Station
🚄 中央線 JR Chuo Line **
3:15pm 高尾駅 Takao Station →4:15pm 神田駅 Kanda Station
🚄 東京メトロ銀座線 Tokyo Metro Ginza Line **
4:12pm 神田駅 Kanda Station → 4:22pm 浅草駅 Asakusa Station
离开高尾山，我和友人WM再度前往浅草寺一游。友人SC因搭乘亚航11:45pm班机回吉隆坡，不参与我们俩了，她到酒店领取行李后，直接前往羽田机场。
离开东京前，我和友人WM又到晴空塔前做个例牌动作才甘心。
🚄 東京メトロ銀座線 Tokyo Metro Ginza Line **
5:36pm 浅草駅 Asakusa Station → 5:46pm 神田駅 Kanda Station
著名的日乃屋カレー（Hinoya Curry）在胶囊酒店附近，我们打算领取行李前去吃个晚餐，才知道遇上周休。晚餐另选在酒店附近的いわし料理 大松解决，才发现餐馆内只有日文菜单，好不容易点了晚餐，但点得太少了，吃不饱呀，但时间不早了，先回到酒店领取行李前往成田机场。
🚄 中央線 JR Chuo Line **
6:45pm 神田駅 Kanda Station → 6:47pm 東京駅 Tokyo Station
🚄成田エクスプレス Narita Express *
8:03pm 東京駅 Tokyo Station →9:10pm 空港第２ビル駅 Narita Airport Terminal 2.3
8:03pm 東京駅 Tokyo Station →9:10pm 空港第２ビル駅 Narita Airport Terminal 2.3
抵达机场巴士站，搭乘免费接驳巴士前往 Narita Airport Rest House。
🚌9:40pm Narita Airport Terminal 2 First Floor Bus Stop#32 → 9:50pm Narita Airport Rest House
因为吃不饱，到酒店底楼贩卖机买些食物和零食，当做宵夜吃，顺便在离开前把零钱花光呗。
Day 15✿2018年2月11日 星期日
行程：东京✈香港✈槟城
住宿：Home Sweet Home
🚌6:20am Narita Airport Rest House → 6:30am Narita Airport Terminal 2 First Floor Bus Stop#32
我们搭乘最早一趟免费接驳巴士到机场，办好登机手续后，直接到出境厅大门排队。
我们搭乘的班机9am起飞，办好登机手续后不过才6:50am，出境厅必须等到7:15am才开门，不要以为我们“kiasu”，经过去年那趟人山人海的经验后，我们计算过了，如果搭乘9am班机，为了安全起见，最好在出境厅大门一开，赶紧经过安检和海关，还可腾出大概1个小时的时间在机场购物，如果你7:15am才来排队，估计过了海关和安检后，你只能冲着去登机闸口了。
✈国泰航空 Cathay Pacific
9am CX509 东京成田国際空港 Narita International Airport → 1:25pm 香港国际机场 Hong Kong International Airport
听机长广播，原来冬天的飞行时间较长？难怪去年春天同样的班机是9:25am起飞，冬天是9am起飞，这趟遇到几次不稳定气流，好吓人，搞到我一路上没胃口。
抵达香港国际机场，距离转机不到两个小时，但到了陆地我又是一条龙，肚子首先咕噜咕噜打鼓，去 Plaza Premium Lounge 吃碗河粉，然后直接滚着去5xx闸口登机。
贪吃的后果，我们抵达闸口时已经开始登机检查。我们是国泰航空马可波罗会员，抵达后直接到相关队伍排队，结果遇到的地勤人员以为我们胡乱排队，面色非常不友善的要求我们出示登记证。虽然已经习惯这种态度，但我还是有点生气的，就觉得来到这机场一定会遇到一些带着有色眼镜看人的人。我虽然喜欢搭乘国泰航空，喜欢集飞行里程换礼品，但在其转机的机场的喜好就普普咯。
✈港龙航空 Cathay Dragon
3:10pm KA691香港国际机场 Hong Kong International Airport → 6:55pm 槟城国际机场 Penang International Airport
这次难得坐在靠窗位置，抵达槟城刚好给我拍到日落余晖。
注（交通提示）：
* 必须到柜台出示 JR Pass 换票
** 出示 JR Pass 或乘车劵即可
*** 提前于Japan Bus Online 购票
**** 下车付费
# 提前于地旅网站购买
## 柜台购票
15天日本中部、东北与北海道冬天自助游的行程路线
 |
| 点击 Travel Maps 详细说明 |
交通和入门票费用
机票
这次依然搭乘国泰航空，槟城↔东京成田机场来回机票每人 RM1643.38，包括30kg行李和机上的餐点。国泰航空是我每次出游首选，因其促销机票价格不会太贵，而且收集的飞行里程可兑换不错的东西。
日本的交通花费相当昂贵，出发前要谨慎安排，总之能省则省，选择合适的交通劵，尽量把交通劵的功用最大化。这次15天的行程，我一人的交通费一共73,780円。
日本为旅客提供许多非常划算的交通劵，其中最为人熟悉非JR Pass莫属，JR Pass又分成很多种，我们这次选择全国通行的JR Pass。出发前3个星期透过JTB购买14天的JR Pass，当时价格是46,390円，后来得知从2018年4月1日起，JR Pass价格稍涨，目前14天JR Pass价格为52,000円，有关JR Pass的详文参考这里。
網走破冰船
破冰船出发日期大概从一月尾至四月初，每天2~5趟，详情可参考官网。出发前透过網走流氷観光砕氷船 おーろら 公式ホームページ 网站提前预订，无需付费。预订之后把预订电邮列印出来，出发当日两个小时前到道の駅流氷砕氷船のりば的柜台，出示预订单据并付费，即可取得破冰船船票。
巴士车票
长途巴士车票可在抵达当地后到巴士售票中心购买，但为了确保行程顺畅，不会发生买不到车票问题，我们透过 Japan Bus Online 网站，提前购买巴士车票。这网站可使用信用卡付费，付费后把购买确认电邮列印出来，上巴士前出示给司机确认即可。
大部分短途巴士则无需提前购买，在相关巴士站上车，抵达目的地后，下车才付费。
旅游配套
所有在美瑛的景点必须开车抵达，因为冬天我们没信心自驾，租德士的价格又不便宜，最后我们透过地旅网站购买美遊バス（Biei View Bus）的旅游配套。旅游巴士配有司机和导游，导游说英语，虽然听不太懂导游说什么，不过这是省钱又划算的配套。
电车、地铁通票、优惠劵
JR Pass无法在当地电车和地铁上使用，印象中没看到函馆有电车优惠劵，后来才发现18小时的电车劵，只需600円，我们在没使用电车劵的情况下，花了1,100円交通费，心疼的说~
后来我们学会了询问，做旅游功课的时候，印象中札幌有的是电车或地铁单一的优惠劵，没有电车和地铁可同时使用的优惠劵，但我们询问地铁站服务柜台得知 City transportation 90th anniversary commemorative 1-day ticket set， 适合用于札幌电车与地铁的通票，销售期限从2017年11月1日至2018年3月31日而已，这刚好适合我们啦！而且使用这张优惠劵，藻岩山的缆车也有折扣，原价1,700円，折扣价1,360円。
天狗山ロープウェイ（Tenguyama Ropeway）则是在网上看到有配套，但来到小樽巴士总站柜台询问配套，柜台服务员给了我们折价劵，原价 1,140円，折扣价1,020円。
碎碎念小贴士：如果抵达当地才购买交通劵或通票，不妨把自己在当地的行程告诉观光案内所或车站服务中心前台，询问意见并让他们推荐最划算的交通劵或通票，因为有时候做旅游功课时，或许忽略某些好康又或当时可能推出更划算的好康，总之问一问无妨。
入门票
这次行程只有几个必须付入门票景点，包括：
※五菱郭公园Goryokaku Park▷900円
※旭山動物園 Asahiyama Zoo ▷ 820円
※白い恋人パーク Shiroi Koibito Park ▷ 600円
※オホーツク流氷館 天都山展望台 Okhotsk Ryūhyō Museum ▷ 750円
酒店住宿
15 天的行程，换了13次住宿，入住11家不同旅馆，平均每人50,536円，根据当时兑换率，折合马币大约每人RM1920.37。因为考虑到我们都是女生出游，选择住宿方面依然以安全与交通便利为主要考量因素。
✿白川乡（Shirakawa-go）、东京（Tokyo）、仙台（Sendai ）、蔵王（Zao）住宿
▷ 点击这里
✿北海道（Hokkaido）住宿：函馆（Hakodate）、洞爺湖（Lake Tōya）、小樽（Otaru）、旭川（Asahikawa）、網走（Abashiri）、札幌（Sapporo）住宿
▷ 点击这里
行李宅急便 + 行李寄存
这趟旅程使用行李托运和行李寄存服务的次数比上次少，我们尽量安排把行李寄放在酒店，这样比较省钱嘛！
行李寄存：
※金沢站行李寄存2天▷1200円
※白川乡行李寄存1天▷500円
※旭川▷免费寄放在酒店
※網走▷免费寄放在酒店
行李托运：
从仙台的酒店将行李托运到小樽的民宿，我那31寸行李箱的托运费用是1,836円，友人24寸行李箱的托运托运费用是1,728円。有关行李托运和行李寄存服务，详文点击这里。
餐饮费用
餐饮花费方面，只要看到喜欢就买，并没有省着吃。
※早餐：较常吃饭团，偶尔吃面包或杯面，加上每个早晨必定要喝的咖啡，花费介于300円 - 500円。
※午餐：较多时间必须花在搭火车，基本上是饭团或面包，加上咖啡和优格，花费介于500円 - 1200円。
※下午茶：偶尔还会吃个下午茶，花费介于500円 - 800円。
※晚餐：如果是便利商店的便当和果汁，大约500円 - 1000円；至于上餐馆，一餐大约800円 - 1500円。
既然来到堪称日本拉面发源地的北海道，当然特别安排时间品尝北海道三大主流拉面，即函馆盐味、札幌味增、旭川酱油，花费介于700円 - 1000円，详文点击这里 。
网络连接
出门在外，智能手机和网络特别重要，因为这次出游，多数时间花在火车上，为打发时间，我们租借 Travel Recommends 的 WiFi Router，无限网络漫游服务，详文点击这里。
15天行程花费 （以单人计算）
※购物和吃喝： 129,529円，折合马币约 RM4922.10
※入门票：3,070円，折合马币约 RM116.66
※行李托运和寄放：3,536円，折合马币约 RM134.37
※当地交通和旅行团费：73,780円，折合马币约 RM2803.64
※住宿：50,536円，折合马币约 RM1920.37
※机票：RM1643.38
结合购物、交通和住宿，这趟15天冬天的旅程，总共花了 RM11540.52。
**********
如果再问我是否选择冬天出游，我的答案依然是否定的。主要因为我怕冷，冬天又有诸多不便，天气变化莫测，虽然喜欢白雪皑皑的景色，但是体验过就好啦，真的不想再度体验那种刺骨的寒冷。不过不排除某天哪根筋不对，又像这次一样不小心手滑买了冬天出游的机票，哈~
碎碎念
这次行程主要在北海道，但我们担心冬天的北海道常发生暴风雪，为了不影响来回行程，我们选择往返东京的机票。
我一开始的打算，是从东京出发前往东北地区，一路玩到北海道，再回到东京。但友人说冬天就是要去看白川乡合掌村点灯、长野地狱谷温泉看猕猴泡温泉、釧路看丹顶鹤和網走体验破冰船。这些地点南辕北辙，我花了不少时间安排，尽量满足旅伴的想法，当然也取舍一些景点，虽然这次安排的行程我并不很满意。这次的行程是奔波劳累的、加上无可奈何的天气，有点挫折感。
无论如何，出游也是另一种体验生活的方式，是学习和成长不可缺少的环节，就把这次当做难得的机遇，不一样的体验吧。
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别急着离开，给我留个言吧！
希望可以跟大家谈天交流~ ^^